लेट्स प्ले - मारियो कार्ट, टोक्यो ब्लर, टोक्यो टूर - बाऊसर जूनियर कप
Mario Kart Tour
विवरण
मारियो कार्ट टूर, मारियो कार्ट की प्यारी फ्रेंचाइजी को मोबाइल डिवाइस पर लाता है, जो स्मार्टफोन के लिए एक खास अनुभव प्रदान करता है। निंटेंडो द्वारा विकसित और प्रकाशित, यह 25 सितंबर, 2019 को एंड्रॉइड और आईओएस प्लेटफॉर्म दोनों के लिए लॉन्च हुआ। कुछ पिछले निंटेंडो मोबाइल टाइटल्स जैसे सुपर मारियो रन के विपरीत, मारियो कार्ट टूर मुफ्त में शुरू होने वाला गेम है, हालांकि इसके लिए खेलने के लिए लगातार इंटरनेट कनेक्शन और निंटेंडो अकाउंट की आवश्यकता होती है।
गेम क्लासिक मारियो कार्ट फॉर्मूले को मोबाइल प्ले के लिए अनुकूलित करता है, जिसमें सरलीकृत टच कंट्रोल्स का उपयोग किया जाता है। खिलाड़ी केवल एक उंगली का उपयोग करके स्टीयर, ड्रिफ्ट और आइटम का उपयोग करते हैं। हालांकि एक्सेलेरेशन और कुछ जंप बूस्ट स्वचालित होते हैं, खिलाड़ी स्पीड बूस्ट के लिए रैंप से कूदकर ट्रिक्स कर सकते हैं और ड्रिफ्टिंग मैकेनिक्स का उपयोग कर सकते हैं। समर्थित डिवाइस पर जायरोस्कोप कंट्रोल का विकल्प भी उपलब्ध है। शुरुआत में केवल पोर्ट्रेट मोड में खेलने योग्य, बाद में एक अपडेट ने लैंडस्केप मोड सपोर्ट जोड़ा।
कंसोल एंट्री से एक बड़ा बदलाव द्वि-साप्ताहिक "टूर" के इर्द-गिर्द गेम की संरचना है। प्रत्येक टूर थीम वाला होता है, अक्सर न्यूयॉर्क या पेरिस जैसे वास्तविक शहरों के बाद, लेकिन मारियो पात्रों या खेलों पर आधारित विषयों को भी प्रदर्शित करता है। ये टूर कप पेश करते हैं, जिसमें आमतौर पर तीन कोर्स और एक बोनस चुनौती होती है। कोर्सेस में पिछले मारियो कार्ट गेम्स के क्लासिक ट्रैक (कभी-कभी नए लेआउट और मैकेनिक्स के साथ रीमिक्स किए गए) और वास्तविक शहर के थीम से प्रेरित बिल्कुल नए कोर्स का मिश्रण शामिल है। कुछ पात्रों को प्रदर्शित शहरों के स्थानीय स्वाद को दर्शाने वाली विविधताएं भी मिलती हैं।
गेमप्ले में मारियो कार्ट 7 से ग्लाइडिंग और पानी के नीचे रेसिंग जैसे परिचित तत्व शामिल हैं। एक अनूठी विशेषता "फ्रेन्ज़ी मोड" है, जो तब सक्रिय होती है जब कोई खिलाड़ी आइटम बॉक्स से तीन समान आइटम प्राप्त करता है। यह अस्थायी अजेयता प्रदान करता है और खिलाड़ी को थोड़े समय के लिए उस आइटम का बार-बार उपयोग करने की अनुमति देता है। प्रत्येक चरित्र के पास एक अद्वितीय विशेष कौशल या आइटम भी होता है। केवल पहले स्थान पर आने पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय, मारियो कार्ट टूर एक पॉइंट-आधारित प्रणाली का उपयोग करता है। खिलाड़ी विरोधियों को हिट करने, सिक्के एकत्र करने, आइटम का उपयोग करने, ड्रिफ्टिंग और ट्रिक्स करने जैसी क्रियाओं के लिए अंक अर्जित करते हैं, जिसमें एक कॉम्बो सिस्टम लगातार की गई क्रियाओं को पुरस्कृत करता है। प्रगति और रैंकिंग के लिए उच्च स्कोर महत्वपूर्ण हैं।
खिलाड़ी ड्राइवरों, कार्ट और ग्लाइडर को इकट्ठा करते हैं। कंसोल संस्करणों के विपरीत जहां कार्ट के अलग-अलग आँकड़े होते हैं, मारियो कार्ट टूर में, इन आइटम्स का प्राथमिक कार्य प्रत्येक विशिष्ट ट्रैक के लिए टियर पर आधारित स्कोरिंग सिस्टम से जुड़ा होता है। उच्च-स्तरीय ड्राइवर फ्रेन्ज़ी मोड की संभावना बढ़ाते हैं और बॉक्स से प्राप्त आइटम की संख्या, कार्ट बोनस-पॉइंट मल्टीप्लायर को प्रभावित करते हैं, और ग्लाइडर कॉम्बो विंडो का विस्तार करते हैं। प्रत्येक कोर्स के लिए ड्राइवर, कार्ट और ग्लाइडर के सही संयोजन का चयन स्कोर को अधिकतम करने की कुंजी है।
लॉन्च के बाद मल्टीप्लेयर कार्यक्षमता जोड़ी गई, जिससे खिलाड़ी दुनिया भर में, आस-पास, या अपनी मित्र सूची से सात अन्य के खिलाफ दौड़ लगा सकते हैं। मल्टीप्लेयर रेस में टीम बनाम व्यक्तिगत रेस, कार्ट स्पीड और आइटम स्लॉट नंबर जैसे अनुकूलन विकल्प प्रदान किए जाते हैं। एक रैंक सिस्टम खिलाड़ियों के उच्च स्कोर की विश्व स्तर पर तुलना करता है। बैटल मोड, श्रृंखला का एक मुख्य हिस्सा, बाद में जोड़ा गया, जिसमें गुब्बारे-आधारित मुकाबला होता है।
मारियो कार्ट टूर शुरू में अपने मुद्रीकरण, विशेष रूप से अपने "गचा" मैकेनिक के आसपास महत्वपूर्ण विवादों के साथ लॉन्च हुआ। खिलाड़ी रूबी नामक इन-गेम मुद्रा का उपयोग करते थे (गेमप्ले के माध्यम से धीरे-धीरे अर्जित या वास्तविक पैसे से खरीदे गए) "पाइप फायर" करने के लिए, यादृच्छिक ड्राइवर, कार्ट या ग्लाइडर प्राप्त करते थे। इस लूट बॉक्स प्रणाली की आलोचना खर्च को प्रोत्साहित करने और जुए के समान होने के लिए की गई, जिससे मुकदमे भी हुए। अक्टूबर 2022 में, निंटेंडो ने गचा पाइप सिस्टम को हटा दिया, इसे "स्पॉटलाइट शॉप" से बदल दिया जहां खिलाड़ी रूबी का उपयोग करके सीधे विशिष्ट आइटम खरीद सकते हैं, जिससे खिलाड़ी को अधिक नियंत्रण मिलता है। गेम में "गोल्ड पास" भी है, एक मासिक सदस्यता ($4.99/माह) जो तेज़ 200cc रेस, अतिरिक्त इन-गेम पुरस्कार और विशेष चुनौतियों तक पहुंच प्रदान करती है। जबकि गचा पाइप को हटाना स्वागत योग्य था, गेम अभी भी पूर्ण पहुंच और तेज़ प्रगति के लिए माइक्रोलेनदेन और गोल्ड पास पर बहुत अधिक निर्भर करता है।
इसके मुद्रीकरण की अक्सर आलोचनात्मक मिश्रित प्रारंभिक समीक्षाओं के बावजूद, मारियो कार्ट टूर मोबाइल पर निंटेंडो के लिए व्यावसायिक रूप से सफल साबित हुआ। यह अपने द्वि-साप्ताहिक टूर के माध्यम से नियमित अपडेट प्राप्त करता है, हालांकि सितंबर 2023 तक, निंटेंडो ने घोषणा की कि नई सामग्री (कोर्स, ड्राइवर, कार्ट, ग्लाइडर) बंद कर दी जाएगी, जिसमें बाद के टूर काफी हद तक पिछले वाले की सामग्री को रीसायकल करेंगे। मी कैरेक्टर को मार्च 2022 में खेलने योग्य रेसर के रूप में भी जोड़ा गया था। इसके अलावा, मारियो कार्ट टूर के लिए बनाए गए कई मूल ट्रैक निंटेंडो स्विच पर मारियो कार्ट 8 डीलक्स में इसके बूस्टर कोर्स पास डीएलसी के हिस्से के रूप में जोड़े गए हैं।
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दृश्य:
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प्रकाशित:
Oct 22, 2019