लेट्स प्ले - मारियो कार्ट, GCN योशी सर्किट R, टोक्यो टूर - पीच कप

मारियो कार्ट टूर, मारियो कार्ट की प्रसिद्ध रेसिंग फ्रेंचाइजी को मोबाइल उपकरणों पर लाता है, जो स्मार्टफोन के लिए तैयार एक अनूठा अनुभव प्रदान करता है। निंटेंडो द्वारा विकसित और प्रकाशित, यह 25 सितंबर, 2019 को एंड्रॉइड और आईओएस दोनों प्लेटफार्मों के लिए लॉन्च किया गया था। सुपर मारियो रन जैसे कुछ पिछले निंटेंडो मोबाइल टाइटल्स के विपरीत, मारियो कार्ट टूर शुरू करने के लिए मुफ्त है, हालांकि इसके लिए लगातार इंटरनेट कनेक्शन और खेलने के लिए निंटेंडो खाते की आवश्यकता होती है। यह गेम मोबाइल प्ले के लिए क्लासिक मारियो कार्ट फॉर्मूले को अनुकूलित करता है, सरलीकृत टच नियंत्रण का उपयोग करता है। खिलाड़ी एक उंगली से स्टियर, ड्रिफ्ट और आइटम तैनात करते हैं। त्वरण और कुछ जंप बूस्ट स्वचालित होते हुए भी, खिलाड़ी स्पीड बूस्ट के लिए रैंप से ट्रिक्स कर सकते हैं और ड्रिफ्टिंग मैकेनिक्स का उपयोग कर सकते हैं। समर्थित उपकरणों पर जायरोस्कोप नियंत्रण भी एक विकल्प हैं। शुरुआत में केवल पोर्ट्रेट मोड में खेलने योग्य, बाद में एक अपडेट ने लैंडस्केप मोड समर्थन जोड़ा। कंसोल प्रविष्टियों से एक बड़ा विचलन द्वैमासिक "टूर्स" के इर्द-गिर्द खेल की संरचना है। प्रत्येक टूर थीम्ड होता है, अक्सर न्यूयॉर्क या पेरिस जैसे वास्तविक दुनिया के शहरों के बाद, लेकिन मारियो पात्रों या खेलों पर आधारित थीम भी पेश करता है। ये टूर्स कप पेश करते हैं, जिसमें आमतौर पर तीन कोर्स और एक बोनस चुनौती होती है। कोर्सेज में पिछले मारियो कार्ट गेम्स के क्लासिक ट्रैक (कभी-कभी नए लेआउट और मैकेनिक्स के साथ रीमिक्स किए गए) और वास्तविक दुनिया के शहर की थीम से प्रेरित नए ट्रैक का मिश्रण शामिल है। कुछ पात्रों को पेश किए गए शहरों के स्थानीय स्वाद को दर्शाने वाले रूपांतर भी मिलते हैं। गेमप्ले में मारियो कार्ट 7 से ग्लाइडिंग और पानी के नीचे रेसिंग जैसे परिचित तत्व शामिल हैं। एक अनूठी विशेषता "फ्रेन्ज़ी मोड" है, जो तब सक्रिय होती है जब कोई खिलाड़ी आइटम बॉक्स से तीन समान आइटम प्राप्त करता है। यह अस्थायी अभेद्यता प्रदान करता है और खिलाड़ी को थोड़े समय के लिए उस आइटम का बार-बार उपयोग करने की अनुमति देता है। प्रत्येक चरित्र के पास एक अद्वितीय विशेष कौशल या आइटम भी होता है। केवल पहले स्थान पर आने पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय, मारियो कार्ट टूर एक पॉइंट-आधारित प्रणाली का उपयोग करता है। खिलाड़ी विरोधियों को हिट करने, सिक्के एकत्र करने, आइटम का उपयोग करने, ड्रिफ्ट करने और ट्रिक्स करने जैसे कार्यों के लिए अंक अर्जित करते हैं, जिसमें एक कॉम्बो सिस्टम चेन किए गए कार्यों को पुरस्कृत करता है। प्रगति और रैंकिंग के लिए उच्च स्कोर महत्वपूर्ण हैं। खिलाड़ी ड्राइवर, कार्ट और ग्लाइडर एकत्र करते हैं। कंसोल संस्करणों के विपरीत जहां कार्ट में अलग-अलग आँकड़े होते हैं, मारियो कार्ट टूर में, इन वस्तुओं का प्राथमिक कार्य प्रत्येक विशिष्ट ट्रैक के लिए टियर पर आधारित स्कोरिंग प्रणाली से जुड़ा होता है। उच्च-टियर ड्राइवर फ्रेन्ज़ी मोड की संभावना और बक्से से प्राप्त आइटमों की संख्या को बढ़ाते हैं, कार्ट बोनस-पॉइंट गुणक को प्रभावित करते हैं, और ग्लाइडर कॉम्बो विंडो को बढ़ाते हैं। प्रत्येक कोर्स के लिए ड्राइवर, कार्ट और ग्लाइडर के सही संयोजन का चयन करना स्कोर को अधिकतम करने की कुंजी है। लॉन्च के बाद मल्टीप्लेयर कार्यक्षमता जोड़ी गई, जिससे खिलाड़ी विश्व स्तर पर, आस-पास या अपनी मित्र सूची से सात अन्य लोगों के खिलाफ रेस कर सकते हैं। मल्टीप्लेयर रेस में टीम बनाम व्यक्तिगत रेस, कार्ट की गति और आइटम स्लॉट की संख्या जैसे अनुकूलन विकल्प प्रदान किए जाते हैं। एक रैंक सिस्टम विश्व स्तर पर खिलाड़ियों के उच्च स्कोर की तुलना करता है। बैटल मोड, सीरीज़ का एक मुख्य आधार, बाद में गुब्बारे-आधारित मुकाबला के साथ जोड़ा गया। मारियो कार्ट टूर की शुरुआत में इसके मुद्रीकरण, विशेष रूप से इसके "गाचा" मैकेनिक के आसपास महत्वपूर्ण विवाद हुआ। खिलाड़ियों ने यादृच्छिक ड्राइवरों, कार्ट या ग्लाइडरों को प्राप्त करने के लिए "पाइप फायर" करने के लिए रूबी नामक इन-गेम मुद्रा का उपयोग किया (जो गेमप्ले के माध्यम से धीरे-धीरे अर्जित की जाती है या वास्तविक पैसे से खरीदी जाती है)। इस लूट बॉक्स प्रणाली ने खर्च को प्रोत्साहित करने और जुए के समान होने के लिए आलोचना की, यहां तक कि मुकदमेबाजी भी हुई। अक्टूबर 2022 में, निंटेंडो ने गाचा पाइप सिस्टम को हटा दिया, इसे "स्पॉटलाइट शॉप" से बदल दिया जहां खिलाड़ी रूबी का उपयोग करके विशिष्ट आइटम सीधे खरीद सकते हैं, जिससे खिलाड़ी को अधिक नियंत्रण मिलता है। गेम में "गोल्ड पास" भी है, जो एक मासिक सदस्यता है ($4.99/महीना) जो तेज 200cc रेस, अतिरिक्त इन-गेम पुरस्कारों और विशेष चुनौतियों तक पहुंच प्रदान करती है। हालांकि गाचा पाइप को हटाना स्वागत योग्य था, खेल अभी भी पूर्ण पहुंच और तेज प्रगति के लिए माइक्रोलेनदेन और गोल्ड पास पर बहुत अधिक निर्भर करता है। इसके मुद्रीकरण के लिए अक्सर आलोचनात्मक मिश्रित शुरुआती समीक्षाओं के बावजूद, मारियो कार्ट टूर निंटेंडो के लिए मोबाइल पर व्यावसायिक रूप से सफल साबित हुआ। यह द्वैमासिक टूर्स के माध्यम से नियमित अपडेट प्राप्त करता है, हालांकि सितंबर 2023 तक, निंटेंडो ने घोषणा की कि नई सामग्री (कोर्स, ड्राइवर, कार्ट, ग्लाइडर) बंद हो जाएगी, जिसमें बाद के टूर्स काफी हद तक पिछले वालों की सामग्री को रीसायकल करेंगे। मी पात्रों को मार्च 2022 में खेलने योग्य रेसर के रूप में भी जोड़ा गया था। इसके अलावा, मारियो कार्ट टूर के लिए बनाए गए मूल ट्रैकों में से कई को इसके बूस्टर कोर्स पास डीएलसी के हिस्से के रूप में निंटेंडो स्विच पर मारियो कार्ट 8 डीलक्स में जोड़ा गया है। More - Mario Kart Tour: http://bit.ly/2mY8GvZ GooglePlay: http://bit.ly/2m1XcY8 #MarioKartTour #Nintendo #TheGamerBay #TheGamerBayQ...