【マリオカートツアー】東京 blur R、東京ツアー マリオカップをプレイ!
Mario Kart Tour
説明
『マリオカートツアー』は、お馴染みのカートレースシリーズをスマートデバイスに持ち込んだ、スマートフォンに最適化されたユニークな体験を提供するゲームです。任天堂によって開発・販売され、2019年9月25日にAndroidとiOS向けにリリースされました。基本プレイ無料ですが、プレイには安定したインターネット接続とニンテンドーアカウントが必要です。
本作は、クラシックなマリオカートの楽しさを、指一本のシンプルなタッチ操作で再現しています。ステアリング、ドリフト、アイテムの使用が直感的に行え、自動加速やジャンプブーストも搭載。ランプからのトリックやドリフトを駆使することで、さらなるスピードアップやコンボが可能です。ジャイロ操作にも対応しています。当初は縦持ちのみでしたが、後に横持ちモードも追加されました。
Console版との大きな違いは、2週間ごとに更新される「ツアー」形式のゲーム進行です。各ツアーはテーマを持っており、ニューヨークやパリといった実在の都市、あるいはマリオのキャラクターやゲームにちなんだテーマで展開されます。ツアーにはカップがあり、通常3つのコースとボーナスチャレンジで構成されています。コースは、過去のマリオカートシリーズの懐かしいトラック(リミックスされたものも含む)と、都市テーマにインスパイアされた新しいコースが混在しています。キャラクターも、その都市の雰囲気を反映したバリエーションが登場することもあります。
ゲームプレイには、『マリオカート7』でお馴染みのグライダーや水中走行といった要素も組み込まれています。特にユニークなのが「フィーバーモード」で、同じアイテムを3つ連続で入手すると発動し、短時間無敵状態となり、そのアイテムを連続で使用できます。各キャラクターは固有のスペシャルスキルやアイテムを持っています。単純な順位を競うだけでなく、『マリオカートツアー』はポイント制を採用しており、敵への攻撃、コインの収集、アイテムの使用、ドリフト、トリックなどのアクションでポイントを獲得できます。コンボシステムにより、連続したアクションはさらに高いスコアに繋がります。
ドライバー、カート、グライダーといったパーツを集める要素もあります。 console版とは異なり、本作ではこれらのパーツの主な役割は、各トラックでのスコアを最大化することにあります。高ティアのドライバーはフィーバーモードの発動率やアイテム入手数を増やし、カートはボーナスポイントの倍率に影響し、グライダーはコンボの持続時間を延長します。各コースに最適な組み合わせを選ぶことが、高スコア獲得の鍵となります。
後に追加されたマルチプレイヤー機能では、世界中のプレイヤーやフレンドと最大7人でレースを楽しむことができます。チーム戦や個人戦、カートの速度、アイテムスロット数などのカスタマイズも可能です。世界中のプレイヤーとハイスコアを競うランクシステムも存在します。バトルモードも後に実装され、風船を割る対戦が楽しめます。
当初、本作のマネタイズ、特に「ガチャ」システムは多くの議論を呼びました。プレイヤーはゲーム内通貨「ルビー」を貯めるか購入して、「パイプ」からランダムにドライバー、カート、グライダーを入手していました。この「ルートボックス」システムは、課金を促しギャンブル的であると批判され、訴訟に発展したこともありました。2022年10月には、任天堂はガチャパイプシステムを廃止し、「スポットライトショップ」に移行させ、ルビーで特定のアイテムを直接購入できるようになり、プレイヤーの選択肢が増えました。また、月額4.99ドルの「ゴールドパス」もあり、200ccレースへのアクセス、追加報酬、限定チャレンジが利用できます。ガチャ廃止は歓迎されましたが、ゲームは依然としてマイクロトランザクションとゴールドパスに大きく依存しています。
初期にはマネタイズに関する批判も多く、評価は賛否両論でしたが、『マリオカートツアー』は任天堂にとってモバイル市場で商業的な成功を収めました。2週間ごとのツアーを通じて定期的なアップデートが提供されてきましたが、2023年9月には、新しいコンテンツ(コース、ドライバー、カート、グライダー)の追加が終了し、以降のツアーは過去のコンテンツの再利用が中心となることが発表されました。Miiキャラクターも2022年3月にプレイアブルレーサーとして追加されました。さらに、本作のために制作されたオリジナルコースのいくつかは、『マリオカート8 デラックス』の「コース追加パス」DLCとしてNintendo Switchに収録されています。
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公開済み:
Oct 21, 2019