DAISY CRUISER (100CC) | Mario Kart: Double Dash!! | Бозӣ, Бе шарҳ, 4K

Mario Kart: Double Dash!!, ки дар соли 2003 аз ҷониби Nintendo EAD барои GameCube нашр шудааст, як бозии мусобиқаи ронандагӣ мебошад, ки онро механикаи беназири он, яъне хаткатҳои дунафара фарқ мекунад. Инноватсия ба стратегия ва эҳсоси бозӣ амиқӣ илова карда, ба бозингарон имкон медиҳад, ки ду қаҳрамонро идора кунанд, яке ронандагӣ ва дигаре истифодаи ашёҳоро. Интихоби дурусти қаҳрамонҳо, ки аз рӯи вазн тасниф шудаанд, муҳим аст, зеро онҳо ба суръати баланд, суръатбахшӣ ва идоракунии хаткат таъсир мерасонанд. Илова бар ин, ҳар як ҷуфти қаҳрамон дорои ашёи махсуси худ мебошад, ки ба стратегияҳои бозӣ амиқи бештар илова мекунад. Яке аз трассаҳои аз ҳама хотирмон ва аз ҷиҳати мавзӯъ фарқкунанда дар Mario Kart: Double Dash!!, DAISY CRUISER (100CC) аст. Ин трасса, ки дар соли 2003 дар GameCube нашр шудааст, ҳамчун мусобиқаи сеюм дар Косаи Гули Косаӣ ҷойгир шудааст. Ҳангоми бозӣ дар синфи муҳаррики 100cc, DAISY CRUISER таҷрибаи мутавозин ва дар айни замон хаолиро пешниҳод мекунад, ки механикаи "ҳамкорӣ дар хаткат" ва фалсафаи тарроҳии рангини бозиро комилан инъикос мекунад. Дар ин синфи муҳаррик, хатарҳои беназири трасса, аз қабили мебельҳои ҳаракаткунанда ва гузаргоҳҳои танг, ба тадриҷ ба ташвиши воқеӣ барои позитсияи бозингар табдил меёбанд. Трасса дар як киштии боҳашамати боҳашамати баҳрии, ки ба Малика Дэйзи тааллуқ дорад, ҷойгир шудааст, ки дар баҳри кабуди дурахшон дар зери осмони офтобӣ шино мекунад. Атмосфера идона ва тропикӣ аст, ки бо як траки мусиқии услуби самба ҳамроҳӣ мекунад. Аз трассаҳои даврӣ дар бозӣ фарқ карда, DAISY CRUISER як давраи нуқта-ба-нуқта дар атрофи саҳни киштӣ ва утоқҳои дохилии он мебошад. Муҳити он аз ҷиҳати тафсилот бой аст, ки дар он Pianta ва қаҳрамонҳои дигар аз канорҳо даст мешӯянд ва як аломати азими гули гардони Дэйзи, ки дар болои киштӣ ҷойгир шудааст. Мусобиқа дар саҳни болоии киштӣ оғоз меёбад. Дар синфи 100cc, хаткатҳо суръатбахшии мӯътадил доранд, ки ба бозингарон имкон медиҳад, ки гардиши аввалини рост ва баъд аз он гардиши мулоимеро, ки ба як панҷараи металлӣ мебарад, осон намоянд. Дар ин ҷо, бозингарон бо унсури аввалини динамикии трасса рӯ ба рӯ мешаванд: қуттиҳои ашё, ки ба ҷои статсионарӣ будан, ба пешу ва пас дар роҳ ҳаракат мекунанд. Ин ронандагонро маҷбур мекунад, ки барои гирифтани силоҳ воридшавии худро вақт диҳанд, механикае, ки бо афзоиши суръати хаткат аз 50cc сустӣ мушкилтар мегардад. Пас аз ин роҳи рост, трасса гардиши шадиди чапро ба пастӣ ба зинаҳо маҷбур мекунад, ки пойгачиёнро ба минтақаи ҳавзи шиноварӣ меандозад. Ин як қисми имзои харита аст, ки ҳавзи калони гирди ҷамоат бо мозаикаи Малика Дэйзӣ дар поён дорад. Роҳ дар ин ҷо ҷудо мешавад; бозингарон метавонанд ба чап дар атрофи паҳлӯи васеи ҳавз раванд ё ба рост дар як дрифт кӯтоҳ кунанд. Дар Mario Kart: Double Dash!!, об хатар аст; афтидан дар ҳавз боиси он мегардад, ки ронанда аз ҷониби Lakitu берун кашида шавад, ки ин вақти қимматбаҳоро аз даст медиҳад. Дар синфи 100cc аслии GameCube, AI ба қадри кофӣ агрессивӣ мегардад, ки бозингаронро дар назди канори ҳавз тела диҳад, аз ин рӯ роҳи росттарро ба як қарори хавфнок-мукофот табдил медиҳад. Пас аз ҳавз, пойгачиён як зинапояи танг ва печидаро убур мекунанд, ки 180 дараҷа ба дохили киштӣ фуруд меояд. Ин ба бадтарин хатарҳои курс мебарад: Толори хӯрокхӯрӣ. Дар ин минтақаи пӯшида, киштӣ мавҷнок ба назар мерасад, ки боиси лағжиши мизҳои вазнини хӯрокхӯрӣ дар баробари ҳуҷра мегардад. Ин мизҳо ҳамчун деворҳои мобилӣ амал мекунанд; бархӯрд ба онҳо хаткатро ба қатъшавии қариб комил оварда мерасонад. Дар 100cc, суръат ба қадри кофӣ тез аст, ки вокуниш ба мизи лағжида пешбинӣ талаб мекунад, вале сустӣ, ки бархӯрд аксар вақт барқароршаванда аст. Навигатсияи қуттиҳои ашёи лағжида, ки бо мизҳо омехта шудаанд, роҳнамоии дақиқро талаб мекунад. Баромадан аз толори хӯрокхӯрӣ ба як гардиши шадиди рост ва баъд аз он гардиши шадиди чап, ки бозингаронро ба як гузаргоҳи танг меандозад. Дар ин ҷо, миёнабури асосии трасса ҷойгир аст. Дар паҳлӯи рости кӯча, дар девор фосила мавҷуд аст - сӯрох дар фарш. Агар бозингар ба ин сӯрох афтад, онҳо ба минтақаи нигоҳдорӣ ё вентилятсияи киштӣ меафтанд, қуттии ашёи дугонаро гирифта, пеш аз он ки минбаъд дар трасса аз қубури норанҷӣ берун бароянд. Гарчанде ки аксар вақт ҳамчун "дарозӣ" баҳс мешавад, зеро вақти сафар тавассути қубур метавонад суст бошад, гирифтани қуттии ашёи дугона онро ба як интихоби стратегӣ барои бозингароне, ки дар мавқеъ қафо мемонанд, табдил медиҳад. Давраи ниҳоӣ дар роҳи дарози саҳни саҳни кушод ҷойгир шудааст. Ин қисмат танг аст ва як чикен (як қатор гардишҳои тез дар самтҳои муқобил) дорад, ки малакаи механикаи дрифт-бусти бозиро талаб мекунад. Дар 100cc, рақибони AI, аз қабили пойгачиёни миёнавазн, ки аксар вақт дар ин коса пайдо мешаванд, дар ин ҷо истифодаи муассиртари дрифт-турбоҳоро оғоз мекунанд. Давра бо баромадан ба болои як қатори ниҳоии зинаҳо ба анҷом мерасад ва пойгачиёнро ба хати оғоз/ба итмом бармегардонад. Ба даст овардани Ҷоми Тиллоӣ дар Косаи Гул 100cc - ки талаб мек...