ลุยจิ เซอร์กิต (100CC) | Mario Kart: Double Dash!! | พาเล่น, เกมเพลย์, ไม่มีคอมเมนต์, 4K

Mario Kart: Double Dash!! เป็นเกมแข่งรถโกคาร์ทที่พัฒนาโดย Nintendo EAD และจัดจำหน่ายโดย Nintendo สำหรับเครื่อง GameCube วางจำหน่ายในเดือนพฤศจิกายน 2546 เป็นภาคหลักลำดับที่สี่ของซีรีส์ Mario Kart แม้ว่าจะยังคงรูปแบบการเล่นหลักของภาคก่อนๆ ไว้ คือการแข่งขันตัวละครมาสคอตไปตามสนามที่มีธีมต่างๆ พร้อมกับการใช้ไอเท็มเพื่อขัดขวางคู่ต่อสู้ แต่ Double Dash!! โดดเด่นด้วยกลไกการเล่นที่เป็นเอกลักษณ์ที่ไม่เคยมีมาก่อนในแฟรนไชส์อีกเลย นั่นคือ "รถโกคาร์ทสองที่นั่ง" นวัตกรรมนี้ได้เปลี่ยนแปลงกลยุทธ์และความรู้สึกของเกมไปอย่างสิ้นเชิง ทำให้เป็นหนึ่งในภาคที่โดดเด่นที่สุดในคลังเกมแข่งรถของ Nintendo กลไกสำคัญของเกมคือระบบผู้ขับขี่สองคน แทนที่จะเป็นคนขับคนเดียว รถโกคาร์ทแต่ละคันสามารถบรรทุกคนได้สองคน คนหนึ่งทำหน้าที่ขับ ส่วนอีกคนนั่งด้านหลังเพื่อจัดการไอเท็ม ผู้เล่นสามารถสลับตำแหน่งของตัวละครทั้งสองได้ตลอดเวลาด้วยการกดปุ่ม ซึ่งเพิ่มความลึกเชิงกลยุทธ์ เนื่องจากตัวละครที่อยู่ด้านหลังจะเป็นผู้ถือไอเท็ม การสลับตำแหน่งทำให้ผู้เล่นสามารถเก็บไอเท็มไว้ใช้ในภายหลัง ขณะที่หยิบไอเท็มใหม่ ทำให้สามารถวางแผนทั้งการป้องกันและการโจมตีที่ก่อนหน้านี้เป็นไปไม่ได้ นอกจากนี้ เกมยังนำเสนอ "Double Dash" start ซึ่งเป็นกลไกบูสต์แบบร่วมมือ ที่ผู้เล่นทั้งสองคน (ในโหมด co-op) หรือผู้เล่นคนเดียวต้องกดปุ่มเร่งความเร็วในจังหวะที่ถูกต้องเมื่อเริ่มการแข่งขันเพื่อให้ได้เปรียบด้านความเร็วอย่างมาก Luigi Circuit ซึ่งเป็นสนามแรกใน Mushroom Cup ของ Mario Kart: Double Dash!! เป็นบทนำที่ดูเหมือนจะเรียบง่าย แต่กลับเต็มไปด้วยความวุ่นวายสำหรับยุค GameCube การออกแบบสนามนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเล่นในระดับ 100cc ขึ้นไป ได้นำเสนอองค์ประกอบที่อันตรายและเป็นเอกลักษณ์ ซึ่งทำให้แตกต่างจากสนามเริ่มต้นอื่นๆ ในแฟรนไชส์ สนามนี้ตั้งอยู่ในฉากหลังที่สดใสและมีแดดจัด อันเป็นเอกลักษณ์ของจักรวาล Mario มีฝูงชนส่งเสียงเชียร์ เนินเขาลูกใหญ่ และอัฒจันทร์ รายละเอียดที่โดดเด่นด้านสุนทรียภาพคือการมีคฤหาสน์ที่สง่างามปรากฏให้เห็นในฉากหลัง ซึ่งจำลองแบบมาจากคฤหาสน์ Rank A จากเกม Luigi's Mansion ทำให้สนามนี้มีความเชื่อมโยงกับตำนานส่วนตัวของ Luigi โครงสร้างของสนามมีลักษณะคล้ายวงรีที่ถูกบีบ หรือรูปทรง "กระดูกสุนัข" ประกอบด้วยโค้งรูปตัว U กว้างสองโค้งที่เชื่อมต่อกันด้วยทางตรงกลางที่ยาว ลักษณะเด่นของ Luigi Circuit คือทางตรงกลางที่รองรับการจราจรสองทิศทาง การออกแบบนี้เป็นจุดที่ความแตกต่างระหว่างระดับเครื่องยนต์มีความสำคัญ ในระดับ 50cc ซึ่งออกแบบมาสำหรับผู้เริ่มต้น จะมีกำแพงคอนกรีตที่แข็งแรงอยู่ตรงกลางทางตรงนี้ แยกผู้เข้าแข่งขันที่มุ่งหน้าไปยังโค้งด้านในสุดออกจากผู้ที่กำลังกลับไปยังเส้นชัย สิ่งนี้รับประกันประสบการณ์การแข่งขันแบบดั้งเดิมที่ปลอดภัย อย่างไรก็ตาม ในระดับ 100cc (รวมถึง 150cc และ Mirror Mode) กำแพงตรงกลางนี้จะถูกถอดออกโดยสิ้นเชิง การถอดกำแพงตรงกลางออกในระดับ 100cc ได้เปลี่ยนลักษณะของการแข่งขัน เมื่อนักแข่งเคลื่อนที่ไปตามสนาม พวกเขาจะต้องเดินทางผ่านช่องทางกลางสองครั้งต่อรอบ โดยครั้งหนึ่งมุ่งหน้าออกไปและอีกครั้งกลับมา เมื่อไม่มีกำแพง ผู้เล่นจะต้องขับสวนทางกับการจราจร สิ่งนี้เปิดโอกาสให้เกิดการชนด้วยความเร็วสูงแบบหน้าชนหน้ากับรถโกคาร์ทของคู่แข่ง ซึ่งอาจทำให้ผู้เล่นหยุดชะงักและทำไอเท็มหลุดได้ ยิ่งไปกว่านั้น การไม่มีกำแพงยังทำให้สามารถต่อสู้ข้ามเลนได้ ผู้เล่นสามารถยิง Green Shells หรือวัตถุอื่นๆ ไปยังคู่แข่งที่ขับสวนทางมาได้ ซึ่งเป็นกลยุทธ์ที่ไม่สามารถทำได้ในเวอร์ชันที่มีกำแพงกั้น สิ่งนี้ทำให้ทางตรงกลายเป็นพื้นที่แห่งความไม่แน่นอน โดยให้รางวัลแก่การรับรู้สถานการณ์มากกว่าความเร็วที่บริสุทธิ์ นอกเหนือจากความวุ่นวายตรงกลางแล้ว สนามยังมีอุปสรรคและองค์ประกอบเชิงกลยุทธ์ที่แตกต่างกัน อุปสรรคที่โดดเด่นที่สุดคือ Chain Chomp ที่ผูกติดอยู่ใกล้โค้งแรก แม้ว่ามันจะเห่าและพุ่งเข้าใส่รถโกคาร์ทที่ผ่านไปมา แต่มันก็เป็นผู้เฝ้าทางลัดหลัก ผู้เล่นที่มีทักษะสามารถใช้บูสต์ข้ามทางออฟโรดหลัง Chain Chomp โดยใช้ Mushroom หรือ Star เพื่อข้ามส่วนสำคัญของโค้ง โค้งรูปตัว U หลักสองโค้งของสนามมีลักษณะลาดเอียงและมีแผง Dash Panels อยู่ที่ขอบด้านนอก สิ่งนี้สร้างสถานการณ์ความเสี่ยง-ผลตอบแทนแบบคลาสสิก ผู้เล่นต้องเลือกระหว่างความเร็วที่เพิ่มขึ้นจากเส้นทางด้านนอกที่ยาวกว่า หรือเส้นทางที่แคบกว่าและซับซ้อนกว่าของมุมด้านใน ภูมิทัศน์เสียงของ Luigi Circuit ถูกกำหนดโดยท่วงทำนองที่สดใสและผิวปาก ซึ่งเป็นเพลงธีมเดียวกันกับ Mario Circuit และ Yoshi Circuit ในเกมเดียวกัน รูปแบบธีมที่ใช้ร่วมกันนี้ตอกย้ำสถานะของสนามในฐานะสนาม "Circuit" พื้นฐาน เน้นบรรยากาศการแข่งขันกีฬา สไตล์ทัวร์นาเมนต์ของ Double Dash!! โดยสรุป Luigi Circuit ในระดับ 100cc เป็นมากกว่าแค่สนามฝึกสอน แต่เป็นการแสดงศักยภาพแห่งความโกลาหลของ Mario Kart: Double Dash!! ด้วยการถอดกำแพงนิรภัยที่พบในระดับความยากที่ต่ำกว่า เกมได้บังคับให้ผู้เล่นต้องเผชิญหน้ากับภัยคุกคามที่รุนแรงจากคู่แข่งที่สวนทางมา เปลี่ยนเลย์เอาต์ที่เรียบง่ายให้กลายเป็นสมรภูมิสู้รบสองทิศทางที่บ้าคลั่ง กลไกนี้ยังคงเป็นหนึ่งในกลไกที่น่าจดจำที่สุดในซีรีส์ พิสูจน์ให้เห็นว่าแม้แต่วงรีที่เรียบง่ายที่สุดก็สามารถมอบความตื่นเต้นที่ซับซ้อนได้ More Mario Kart: Double Dash!! https://bit.ly/491OLAO Wikipedia: https://bit.ly/4aEJxfx #MarioKart #MarioKartDoubleDash #GameCube #TheGamerBayLetsPlay #TheGamerBay