LUIGI CIRCUIT (100CC) | Mario Kart: Double Dash!! | Walkthrough, Gameplay, Yorumsuz, 4K

Mario Kart: Double Dash!!, 2003 yılında Nintendo tarafından GameCube için piyasaya sürülen, serinin dördüncü ana oyunu olarak öne çıkıyor. Temelinde, daha önceki oyunlardaki gibi maskot karakterlerle temalı parkurlarda yarışıp rakipleri engellemek için güçlendiriciler kullanmak yer alsa da, Double Dash!! onu benzersiz kılan ve seride bir daha tekrarlanmayan bir oynanış yeniliği sunuyor: iki kişilik kartlar. Bu yenilik, oyunun stratejisini ve hissiyatını temelden değiştirerek onu Nintendo'nun yarış oyunları kütüphanesindeki en ayırt edici yapımlardan biri haline getiriyor. Oyunun en belirleyici mekaniği çift sürücü sistemidir. Tek bir sürücü yerine, her kartta iki karakter bulunur; biri direksiyonu kullanırken, diğeri arkada eşyaları yönetir. Oyuncular, bir tuşa basarak iki karakterin pozisyonlarını istedikleri zaman değiştirebilirler. Bu, stratejik bir derinlik katıyor, çünkü arkadaki karakter eşyayı tutar. Değişim yaparak, oyuncular yeni bir eşya toplarken eski bir eşyayı daha sonra kullanmak üzere etkili bir şekilde saklayabilir, bu da önceki oyunlarda mümkün olmayan savunma ve saldırı planlamasına olanak tanır. Ayrıca, oyun, "Double Dash" başlangıcını tanıttı; bu işbirlikçi bir hızlandırma mekaniği olup, her iki oyuncunun (co-op modunda) veya tek oyuncunun, yarışın başlangıcında tam doğru anda hızlandırma düğmesine basarak önemli bir hız avantajı elde etmesini sağlar. Karakter kadrosu, hafif, orta ve ağır olmak üzere üç ağırlık sınıfına ayrılmış 20 sürücüden oluşur. Bu ağırlık sınıflandırması, hangi kartların kullanılabileceğini belirler; örneğin, Bowser gibi ağır bir karakteri olan bir takım, yüksek azami hıza ancak zayıf hızlanmaya ve yol tutuşuna sahip ağır bir kart kullanmak zorundadır. Baby Mario gibi hafif karakterler, mükemmel hızlanmaya ancak düşük azami hıza sahip hafif kartları sürebilir. Oyun, ağırlık sınıflandırmasını dikkatlice düşünmeye zorlar, çünkü daha ağır kartlar, daha hafif olanları fiziksel olarak pistten itebilir. Kadro, Mario ve Luigi, Peach ve Daisy, Wario ve Waluigi gibi klasik ikililerin yanı sıra Toadette gibi yeni yüzleri ve Koopa Troopa gibi sevilen karakterleri de içerir. Kadroyla ilişkili önemli bir stratejik unsur "Özel Eşya" sistemidir. Diğer Mario Kart oyunlarında eşyalar genellikle herkese açıktır, Double Dash!! ise belirli karakter ikililerine benzersiz, güçlü eşyalar atar. Mario ve Luigi Ateş Topları fırlatabilir; Donkey Kong ve Diddy Kong, pistin büyük bir bölümünü kaplayan Dev Muz üretebilir; Bowser ve Bowser Jr. ise yoluna çıkan her şeyi ezebilen devasa bir Bowser Kabuğu fırlatabilir. Stratejik olarak karakterleri eşleştirmek—örneğin hızlanma için hafif bir karakteri, özel eşyası için ağır bir karakterle birleştirmek—oyun içi meta'nın kritik bir parçası haline gelir. Kilidi açılabilir iki karakter olan King Boo ve Petey Piranha, oyundaki herhangi bir özel eşyayı kullanma konusunda benzersiz bir yeteneğe sahiptir, bu da onları oldukça çok yönlü kılar. Luigi Circuit, Mario Kart: Double Dash!!'in Mushroom Cup'ının başlangıç pisti olarak, GameCube çağının karting yarışlarına hem aldatıcı derecede basit hem de kaotik bir giriş niteliğindedir. 2003 yılında Nintendo EAD tarafından geliştirilip Nintendo tarafından yayınlanan Double Dash!!, çift sürücü mekaniğiyle seriyi yeniden şekillendirmişti ve Luigi Circuit, bu yeni dinamizmi test etmek için mükemmel bir zemin sunuyor. İlk bakışta acemiler için uygun bir oval gibi görünse de, özellikle 100cc ve üzeri motor sınıflarındaki pistin tasarımı, onu serideki diğer başlangıç pistlerinden ayıran benzersiz bir tehlike unsuru ekliyor. Pist, Mario evrenine özgü canlı, güneşli bir fonla çevrili olup, tezahürat yapan kalabalıklar, "gülümseyen" tepeler ve tribünler içerir. Dikkat çekici bir estetik detay, arka planda görülebilen, doğrudan Luigi's Mansion'daki Rank A malikanesinden modellenmiş görkemli bir malikanenin varlığıdır, bu da pistin Luigi'nin kişisel hikayesiyle olan bağını pekiştiriyor. Düzenin kendisi, sıkıştırılmış bir oval veya "köpek kemiği" şeklini andırır; iki geniş, eğimli U dönüşü uzun bir merkezi düzlükle birbirine bağlanmıştır. Luigi Circuit'in tanımlayıcı özelliği, iki yönlü trafiğe izin veren merkezi düzlüğüdür. Bu tasarım tercihi, motor sınıfları arasındaki farkın kritik hale geldiği yerdir. Yeni başlayanlar için tasarlanmış 50cc sınıfında, bu düzlüğün ortasında sağlam bir beton bariyer bulunur, bu da uzak dönüşe giden yarışçıları bitiş çizgisine dönenlerden fiziksel olarak ayırır. Bu bariyer, güvenli, geleneksel bir yarış deneyimi sağlar. Ancak, 100cc (ve ayrıca 150cc ve Mirror Mode) sınıflarında, bu bariyer tamamen kaldırılmıştır. 100cc'de merkezi bariyerin kaldırılması, yarışın doğasını değiştirir. Yarışçılar parkuru geçerken, tur başına merkezi koridordan iki kez geçmek zorundadırlar—bir kez dışarı doğru ve bir kez geri dönerken. Duvar olmadan, oyuncular karşıdan gelen trafiğe girmek zorunda kalırlar. Bu, yüksek hızlı, kafa kafaya çarpışmalara yol açar, bu da bir oyuncuyu durdurabilir ve eşyalarını düş...