马力欧赛车巡回赛：特别挑战 - 巨型逆向赛，东京赛道 - 酷霸王Jr.杯

《马力欧赛车：巡回赛》将备受喜爱的卡丁车竞速系列带入了移动设备，为智能手机用户带来了独特的游戏体验。这款游戏由任天堂开发并发行，于2019年9月25日在Android和iOS平台上推出。与《超级马力欧run》等一些早期的任天堂手游不同，《马力欧赛车：巡回赛》可以免费开始游玩，但需要持续的网络连接和任天堂账号才能体验。 游戏巧妙地将经典的《马力欧赛车》玩法适配到移动端，采用了简化的触控操作。玩家仅需一根手指即可完成转向、漂移和使用道具。虽然加速和部分起步冲刺是自动的，但玩家仍然可以在跳板上做出特技来获得速度加成，并运用漂移技巧。支持的设备还可以选择陀螺仪控制。游戏最初仅支持竖屏模式，但后续更新增加了横屏模式。 与主机版本最大的区别在于游戏以每两周一次的“巡回赛”为核心。每场巡回赛都有一个主题，通常会以纽约或巴黎等现实世界城市为灵感，有时也会以马力欧角色或游戏为主题。这些巡回赛会推出一系列奖杯，每个奖杯通常包含三条赛道和一个奖励关卡。赛道既有来自以往《马力欧赛车》游戏的经典赛道（有时会经过重新混音，加入新的布局和机制），也有受现实世界城市主题启发的全新赛道。一些角色也会根据所设定的城市特色推出特别变体。 游戏玩法中融入了《马力欧赛车7》中的滑翔和水下竞速等熟悉的元素。一个独特的功能是“狂热模式”，当玩家获得三个相同的道具时会被激活。这会赋予玩家暂时的无敌状态，并允许他们在短时间内重复使用该道具。每个角色还拥有其独特的特殊技能或道具。与专注于争夺第一不同，《马力欧赛车：巡回赛》采用基于积分的系统。玩家通过击中对手、收集金币、使用道具、漂移和做出特技来获得积分，并有连击系统奖励连续的操作。更高的分数是取得进展和排名的关键。 玩家可以收集赛车手、卡丁车和滑翔翼。与主机版本中卡丁车有不同属性的设定不同，在《马力欧赛车：巡回赛》中，这些物品的主要功能与基于每个特定赛道等级的评分系统相关。更高等级的赛车手会增加进入狂热模式的几率，并增加从道具箱中获得的道具数量；卡丁车会影响奖金分数倍增器；滑翔翼则会延长连击窗口。为每条赛道选择合适的赛车手、卡丁车和滑翔翼组合是最大化得分的关键。 游戏在推出后增加了多人模式，允许玩家与全球多达七名其他玩家、附近的朋友或好友列表中的人进行比赛。多人比赛提供自定义选项，如团队对个人比赛、卡丁车速度和道具槽数量。排名系统会对玩家的全球最高分数进行比较。作为系列经典的“战斗模式”也随后加入，提供气球战斗的玩法。 《马力欧赛车：巡回赛》最初推出时，其盈利模式，特别是“抽卡”机制，引发了广泛争议。玩家使用一种名为“红宝石”的游戏内货币（可通过缓慢的游戏内获取或用真实货币购买）来“发射管道”，随机获得赛车手、卡丁车或滑翔翼。这种战利品箱系统因鼓励消费并类似于赌博而受到批评，甚至引发了法律诉讼。2022年10月，任天堂取消了抽卡管道系统，取而代之的是“焦点商店”，玩家可以使用红宝石直接购买特定的物品，提供了更多的玩家控制权。游戏还提供“金卡会员”，这是一个月度订阅服务（每月4.99美元），可解锁更快的200cc比赛、额外的游戏内奖励和独家挑战。尽管取消抽卡管道受到欢迎，但游戏仍然严重依赖微交易和金卡会员来获得完全访问权限和更快的进度。 尽管最初的评论褒贬不一，经常批评其盈利模式，《马力欧赛车：巡回赛》在移动端为任天堂带来了商业上的成功。它通过每两周一次的巡回赛接收定期更新，尽管截至2023年9月，任天堂宣布新内容（赛道、赛车手、卡丁车、滑翔翼）将停止推出，后续巡回赛将主要重复使用之前的内容。2022年3月，Mii角色也被添加为可玩赛车手。此外，《马力欧赛车：巡回赛》的几条原创赛道已作为《马力欧赛车8豪华版》的“增加赛道通行证”DLC被加入到任天堂Switch上。 More - Mario Kart Tour: http://bit.ly/2mY8GvZ GooglePlay: http://bit.ly/2m1XcY8 #MarioKartTour #Nintendo #TheGamerBay #TheGamerBayQuickPlay