Let's Play - 马力欧赛车 东京模糊 T, 东京巡回赛 - 罗莎琳娜杯

《马力欧赛车：巡回赛》将深受喜爱的卡丁车竞速系列带到了移动设备上，为智能手机提供了一种独特的体验。这款游戏由任天堂开发并发行，于2019年9月25日在Android和iOS平台同步上线。与《超级马力欧跑酷》等一些早期的任天堂手机游戏不同，《马力欧赛车：巡回赛》可以免费开始游玩，但需要持续的网络连接和任天堂账号才能进行游戏。 游戏采用了简化的触控操作，将经典的《马力欧赛车》玩法适配到手机屏幕上。玩家只需用一根手指即可完成转向、漂移和道具的使用。虽然加速和部分起步助推是自动的，但玩家仍然可以在跳板上做出特技来获得速度加成，并巧妙运用漂移技巧。在支持的设备上，还可以选择陀螺仪控制。游戏最初仅支持竖屏模式，但后续更新加入了横屏模式的支持。 与主机版本一个显著的区别在于，游戏采用了以两周为周期的“巡回赛”模式。每个巡回赛都有一个主题，常常以纽约或巴黎等真实世界的城市为灵感，也有基于马力欧角色或游戏的主题。这些巡回赛会推出奖杯，每个奖杯通常包含三条赛道和一个奖励挑战。赛道结合了来自之前《马力欧赛车》游戏的经典赛道（有时会经过混音，加入新的布局和机制），以及受现实城市主题启发的新赛道。一些角色也会根据所选城市的特色推出变体。 游戏玩法融入了《马力欧赛车7》中的滑翔和水下赛车等熟悉元素。一个独特的功能是“狂暴模式”，当玩家从道具箱中获得三个相同的道具时会激活。这会使玩家在短时间内获得短暂的无敌状态，并能够重复使用该道具。每个角色还拥有独特的特殊技能或道具。与主机版本不同，《马力欧赛车：巡回赛》并非仅仅关注于争夺第一名，而是采用基于积分的系统。玩家通过击中对手、收集金币、使用道具、漂移和做出特技等行为来获得积分，并有奖励连续动作的连击系统。更高的分数对于游戏进程和排名至关重要。 玩家可以收集角色、卡丁车和滑翔翼。与主机版本中卡丁车具有不同统计数据不同，在《马力欧赛车：巡回赛》中，这些道具的主要功能与每个特定赛道的评分系统相关。更高级别的角色会增加触发狂暴模式的几率，并增加从道具箱中获得的道具数量；卡丁车则影响加分乘数；滑翔翼则可以延长连击的持续时间。为每条赛道选择合适的角色、卡丁车和滑翔翼组合是最大化得分的关键。 多人游戏功能在游戏上线后被添加，允许玩家与全球最多七名其他玩家、附近的朋友或好友列表中的玩家进行比赛。多人比赛提供了一些自定义选项，例如团队对个人比赛、卡丁车速度和道具槽数量。排名系统将玩家的最高分数与全球玩家进行比较。作为系列标志性的模式，对战模式也随后加入，提供气球战斗玩法。 《马力欧赛车：巡回赛》最初因其盈利模式，特别是“扭蛋”机制而引发了相当大的争议。玩家使用一种名为“红宝石”（通过缓慢的游戏内货币积累或用真实货币购买）的虚拟货币来“发射管道”，从而随机获得角色、卡丁车或滑翔翼。这种战利品箱系统因鼓励消费且类似于赌博而受到批评，甚至引发了法律诉讼。2022年10月，任天堂移除了扭蛋管道系统，取而代之的是“焦点商店”，玩家可以使用红宝石直接购买特定的道具，给予玩家更多控制权。游戏还提供“金币通行证”，这是一个每月订阅服务（4.99美元/月），可解锁更快的200cc比赛、额外的游戏内奖励和独家挑战。尽管移除了扭蛋管道受到欢迎，但游戏仍然在很大程度上依赖于微交易和金币通行证来获得完整体验和更快的游戏进度。 尽管最初的评价好坏参半，常常批评其盈利模式，《马力欧赛车：巡回赛》对任天堂来说在手机平台上取得了商业上的成功。游戏通过其两周一次的巡回赛获得定期更新，尽管截至2023年9月，任天堂宣布新内容（赛道、角色、卡丁车、滑翔翼）将停止推出，后续的巡回赛将主要回收先前的内容。2022年3月，Mii角色也被添加为可玩赛车手。此外，《马力欧赛车：巡回赛》中创作的几条原创赛道作为《马力欧赛车8 豪华版》的“聚乐多赛道通行证”DLC被添加到Nintendo Switch上。 More - Mario Kart Tour: http://bit.ly/2mY8GvZ GooglePlay: http://bit.ly/2m1XcY8 #MarioKartTour #Nintendo #TheGamerBay #TheGamerBayQuickPlay