马力欧赛车：巡回赛 Let's Play - 耀西杯，纽约赛道，挑战跳跃助推

《马力欧赛车：巡回赛》将深受喜爱的卡丁车竞速系列带到了移动设备上，为智能手机用户提供了独特的体验。这款游戏由任天堂开发和发行，于2019年9月25日在Android和iOS平台上线。与《超级马力欧酷跑》等之前的任天堂手游不同，《马力欧赛车：巡回赛》采用免费下载体验模式，但需要持续的网络连接和任天堂账号才能游玩。 游戏为手机端玩家量身定制了经典的《马力欧赛车》玩法，采用了简化的触控操作。玩家只需用一根手指即可完成转向、漂移和道具的使用。虽然加速和部分跳跃助推是自动的，但玩家仍然可以在跳台上做出特技来获得速度加成，并利用漂移机制。在支持的设备上，还可以选择重力感应控制。游戏最初仅支持竖屏模式，但后续更新增加了横屏模式的支持。 与主机平台版本相比，游戏最大的特色在于其以两周一次的“巡回赛”为核心的结构。每次巡回赛都有一个主题，常常以纽约或巴黎等现实世界城市命名，有时也以马力欧角色或游戏为主题。这些巡回赛会推出奖杯，每个奖杯通常包含三条赛道和一个奖励挑战。赛道既有来自以往《马力欧赛车》游戏的经典赛道（有时会经过改编，加入新布局和机制），也有受现实世界城市主题启发的全新赛道。部分角色也会有反映当地风情的变体。 游戏玩法融入了《马力欧赛车7》中的滑翔和水下竞速等熟悉元素。一个独特的功能是“狂暴模式”，当玩家从道具箱中获得三个相同的道具时激活。这会赋予玩家短暂的无敌状态，并允许他们在短时间内反复使用该道具。每个角色也拥有独特的特殊技能或道具。与仅关注第一名不同，《马力欧赛车：巡回赛》采用基于积分的系统。玩家通过击中对手、收集金币、使用道具、漂移和做出特技来获得积分，而连击系统则奖励连续执行的动作。更高的分数对于游戏进程和排名至关重要。 玩家可以收集角色、卡丁车和滑翔翼。与主机版本不同，在主机版本中卡丁车的属性各不相同，但在《马力欧赛车：巡回赛》中，这些道具的主要功能与基于每个特定赛道等级的评分系统挂钩。更高级别的角色会增加进入狂暴模式的机会以及从道具箱中获得的道具数量；卡丁车影响奖励积分倍数；滑翔翼则延长连击时间窗口。为每条赛道选择合适的角色、卡丁车和滑翔翼组合是最大化分数的关键。 游戏在上线后增加了多人模式，允许玩家与全球最多七名其他玩家、附近玩家或好友列表中的玩家进行比赛。多人比赛提供自定义选项，如团队对个人比赛、卡丁车速度和道具槽数量。排名系统会比较玩家的全球最高分数。系列标志性的“对战模式”后来也被添加进来，以气球战斗为特色。 《马力欧赛车：巡回赛》最初因其糟糕的货币化设计而备受争议，尤其是其“扭蛋”机制。玩家使用一种名为“红宝石”（可通过缓慢的游戏内获取或用真钱购买）的游戏货币来“抽管道”，以随机获得角色、卡丁车或滑翔翼。这种战利品箱系统因鼓励消费且类似于赌博而受到批评，甚至引发了诉讼。2022年10月，任天堂取消了扭蛋管道系统，取而代之的是“焦点商店”，玩家可以使用红宝石直接购买特定道具，提供了更多的玩家控制权。游戏还提供“金币通行证”，这是一项月度订阅服务（每月4.99美元），可解锁更快的200cc比赛、额外的游戏内奖励和独家挑战。尽管取消扭蛋管道受到欢迎，但游戏在很大程度上仍然依赖微交易和金币通行证来实现完全访问和更快的进度。 尽管最初的评论普遍批评其货币化，但《马力欧赛车：巡回赛》在移动平台上获得了任天堂的商业成功。它通过其两周一次的巡回赛定期更新，尽管截至2023年9月，任天堂已宣布停止添加新内容（赛道、角色、卡丁车、滑翔翼），后续的巡回赛将主要回收先前的内容。2022年3月，Mii角色也作为可玩赛车手加入。此外，为《马力欧赛车：巡回赛》原创的几条赛道已被添加到了任天堂Switch上的《马力欧赛车8 豪华版》中，作为其“增强赛道通行证”DLC的一部分。 More - Mario Kart Tour: http://bit.ly/2mY8GvZ GooglePlay: http://bit.ly/2m1XcY8 #MarioKartTour #Nintendo #TheGamerBay #TheGamerBayQuickPlay