ফ্লাওয়ার কাপ (১০০সিসি) | মারিও কার্ট: ডাবল ড্যাশ!! | গেমপ্লে, ওয়াকথ্রু, কোনো ধারাভাষ্য নেই, ৪কে

মারিও কার্ট: ডাবল ড্যাশ!! হলো নিন্টেন্ডো গেমকিউবের জন্য নিন্টেন্ডো ইএডি দ্বারা তৈরি এবং নিন্টেন্ডো কর্তৃক প্রকাশিত একটি কার্ট রেসিং ভিডিও গেম। ২০০৩ সালের নভেম্বরে মুক্তিপ্রাপ্ত এই গেমটি মারিও কার্ট সিরিজের চতুর্থ প্রধান কিস্তি। এটি পূর্বসূরীদের মূল ধারণা ধরে রেখেছে – থিমযুক্ত ট্র্যাকগুলিতে মাসকট চরিত্রদের রেস করানো এবং প্রতিপক্ষকে বাধা দেওয়ার জন্য পাওয়ার-আপ ব্যবহার করা – তবে ডাবল ড্যাশ!! একটি অনন্য গেমপ্লে যুক্ত করে নিজেকে আলাদা করে তুলেছে যা ফ্র্যাঞ্চাইজিতে আর কখনও প্রতিলিপি করা হয়নি: দুটি আসনের কার্ট। এই উদ্ভাবন গেমের কৌশল এবং অনুভূতিকে মৌলিকভাবে পরিবর্তন করে, এটিকে নিন্টেন্ডোর রেসিং লাইব্রেরির অন্যতম স্বতন্ত্র এন্ট্রি করে তুলেছে। গেমের প্রধান বৈশিষ্ট্য হলো ডুয়াল-রাইডার সিস্টেম। একজন চালকের পরিবর্তে, প্রতিটি কার্টে দুজন চরিত্র থাকে: একজন গাড়ি চালায় এবং অন্যজন আইটেম পরিচালনার জন্য পিছনে বসে থাকে। প্লেয়াররা একটি বোতাম টিপে যেকোনো সময় দুজনের অবস্থান পরিবর্তন করতে পারে। এটি কৌশলের একটি স্তর যোগ করে, কারণ পিছনের চরিত্রটি আইটেম ধরে রাখে। পরিবর্তন করে, একজন খেলোয়াড় নতুন আইটেম তোলার সময় ভবিষ্যতের জন্য একটি আইটেম সংরক্ষণ করতে পারে, যা পূর্ববর্তী গেমগুলিতে অসম্ভব ছিল এমন প্রতিরক্ষামূলক এবং আক্রমণাত্মক পরিকল্পনার অনুমতি দেয়। গেমটিতে চারটি কাপে বিভক্ত ষোলটি ট্র্যাক রয়েছে: মাশরুম, ফ্লাওয়ার, স্টার এবং স্পেশাল কাপ। ফ্লাওয়ার কাপ *মারিও কার্ট: ডাবল ড্যাশ!!*-এর চারটি প্রধান কাপ চ্যালেঞ্জের মধ্যে দ্বিতীয়, যা ২০০৩ সালে নিন্টেন্ডো গেমকিউবের জন্য প্রকাশিত একটি যুগান্তকারী রেসিং টাইটেল। এটি মাশরুম কাপ এবং স্টার কাপের মধ্যে অবস্থিত, ফ্লাওয়ার কাপ একটি মধ্যবর্তী অসুবিধা স্তর সরবরাহ করে যা খেলোয়াড়ের জটিল ট্র্যাকের বিপদগুলি পরিচালনা করার ক্ষমতা পরীক্ষা করে এবং উচ্চ গতি বজায় রাখে। যখন ১০০সিসি ইঞ্জিন ক্লাসে খেলা হয়, তখন অভিজ্ঞতাটি ৫০সিসি মোডের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে দ্রুত এবং আরও আক্রমণাত্মক হয়, যা সাধারণ "নরমাল" অসুবিধার সেটিং হিসাবে কাজ করে যেখানে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা আরও কার্যকরভাবে ড্রিফটিং মেকানিক্স এবং আইটেম ব্যবহার করতে শুরু করে। এই কাপটি মাশরুম ব্রিজ দিয়ে শুরু হয়, যা অবিলম্বে গতিশীল বাধার পরিবর্তনশীলতার সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়। একটি ব্যস্ত জনবহুল হাইওয়েতে সেট করা এই ট্র্যাকটি রেসারদের একটি সমুদ্র তীরবর্তী দৃশ্যের মধ্যে নেভিগেট করার সময় বাস, ট্রাক এবং গাড়িগুলির মধ্যে দিয়ে যাওয়ার জন্য বাধ্য করে। এই ট্র্যাকটি উচ্চ-ঝুঁকি, উচ্চ-পুরস্কার শর্টকাটগুলির জন্য স্বতন্ত্র। খেলোয়াড়রা সেতুর সাসপেনশন কেবলগুলির উপর দিয়ে চালিয়ে যাওয়ার জন্য গতি বাড়াতে পারে, যদিও এর জন্য জলের মধ্যে পড়ে যাওয়া এড়াতে নির্ভুল স্টিয়ারিং প্রয়োজন। ট্র্যাফিকের মধ্যে বিশেষ যান রয়েছে, যেমন উইগলার-আকৃতির বাস এবং "বম কার" যা সংঘর্ষে বিস্ফোরিত হয়, অসতর্ক ড্রাইভিংয়ের জন্য শাস্তি দেয়। ১০০সিসি গতি এই চলমান বিপদগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে আরও বিপজ্জনক করে তোলে, কারণ ধীর মোডের তুলনায় একটি আগত ট্রাক এড়াতে উপলব্ধ প্রতিক্রিয়া সময় হ্রাস পায়। এই বিশৃঙ্খল হাইওয়ের পরে আসে মারিও সার্কিট, নামধারী চরিত্রের হোম ট্র্যাক। এই কোর্সটি প্রিন্সেস পীচের ক্যাসেলের মাঠে প্রবাহিত, এটি একটি ক্লাসিক *মারিও কার্ট* অভিজ্ঞতার প্রতিনিধিত্ব করে। যদিও বিন্যাসটি তুলনামূলকভাবে সাধারণ, তবে বিপদগুলি ফ্র্যাঞ্চাইজির জন্য আইকনিক। রেসারদের অবশ্যই রাস্তায় ঘোরা ফেরা করা গোমবাদের এড়িয়ে চলতে হবে এবং কোণগুলিতে থাকা পিরানহা প্ল্যান্টের কামড়ানো চোয়ালগুলি এড়াতে হবে। এই মারিও সার্কিটের একটি সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য হলো একটি পোস্টের সাথে বাঁধা চেইন চম্প; এটি খুব কাছাকাছি চলে যাওয়া ড্রাইভারদের দিকে লাফিয়ে পড়ে, ল্যাপে অপ্রত্যাশিততা যোগ করে। ট্র্যাকটিতে একটিBumpypath এবং একটি টানেল রয়েছে, যা খেলোয়াড়ের পরিবর্তনশীল ভূখণ্ডে রেসিং লাইন বজায় রাখার ক্ষমতা পরীক্ষা করে। তৃতীয় রেস, ডেইজি ক্রুজার, প্রতিযোগিতাকে একটি বিলাসবহুল মহাসাগরীয় জাহাজে নিয়ে যায়। এই কোর্সটি তার সৃজনশীল থিম্যাটিক ইন্টিগ্রেশনের জন্য প্রশংসিত, কারণ রেসটি সম্পূর্ণরূপে একটি চলন্ত জাহাজের ডেক এবং অভ্যন্তরে ঘটে। বিন্যাসটি সংকীর্ণ এবং প্রযুক্তিগত, একটি ডাইনিং হল রয়েছে যেখানে জাহাজের দুলানির সাথে টেবিলগুলি সামনে-পিছনে স্লাইড করে, চলমান বাধা হিসাবে কাজ করে। আরেকটি অংশ খেলোয়াড়দের একটি সুইমিং পুলের চারপাশে নিয়ে যায়; সেখানে পড়ে গেলে সময়ের জরিমানা হয়, কারণ লাকিটু কার্টকে বের করে আনতে হয়। কোর্সে একটি বায়ুচলাচল শ্যাফটের শর্টকাটও রয়েছে যা রেসারদের একটি ফানেলের মাধ্যমে বের করে দেয়, চতুর খেলোয়াড়দের কোণ কাটতে দেয়। রৌদ্রোজ্জ্বল, ছুটির দিনের পরিবেশ জাহাজের অভ্যন্তরের সংকীর্ণ করিডোরগুলি নেভিগেট করার জন্য প্রয়োজনীয় উন্মত্ত ম্যানুভারিংয়ের সাথে তীব্র বৈসাদৃশ্য তৈরি করে। কাপটি শেষ হয় ওয়লুইজি স্টেডিয়াম দিয়ে, একটি কোর্স যা টোনটিকে বিলাসবহুল থেকে একটি রুক্ষ, মোটোক্রস-শৈলীর স্টেডিয়ামে পরিবর্তন করে। এই মাটির ট্র্যাকটি বাম্প, র‌্যাম্প এবং কাদা ভর্তি, যা যেকোনো কার্টের গতি উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেয় যদি এটি ট্র্যাকশন হারায়। এটি একটি প্রযুক্তিগত কোর্স যার জন্য কাদা atraves momentum বজায় রাখার জন্য ড্রিফ্ট-বুস্ট মেকানিকের দক্ষতা প্রয়োজন। ট্র্যাকটি "মেকা পিরানহা প্ল্যান্টস" – বড়, কার্ডবোর্ডের কাটআউট-শৈলীর যান্ত্রিক বিপদ – এবং ঘূর্ণায়মান আগুনের বার দ্বারা ভারীভাবে সুরক্ষিত, যা অক্ষতভাবে পাস করার জন্য নির্ভুল সময় প্রয়োজন। কাপের চূড়ান্ত ট্র্যাক হিসাবে, এটি সাধারণত দীর্ঘতম এবং সবচেয়ে জটিল, প্রায়শই চূড়ান্ত পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে নির্ধারক ফ্যাক্টর হিসাবে কাজ করে। ১০০সিসি ইঞ্জিন ক্লাসে একটি গোল্ড ট্রফি সহ ফ্লাওয়ার কাপ সফলভাবে সম্পন্ন করলে খেলোয়াড় একটি নির্দিষ্ট পুরস্কার পায়: আনলকযোগ্য ওয়লুইজি...