LUIGI ŽIEDAS (100CC) | Mario Kart: Double Dash!! | Žaidimo eiga, be komentarų, 4K

„Mario Kart: Double Dash!!“ yra lenktynių vaizdo žaidimas, sukurtas „Nintendo EAD“ ir išleistas „Nintendo“ „GameCube“ konsolei 2003 m. Tai ketvirtoji pagrindinė serijos dalis, išsiskirianti unikalia dviejų lenktynininkų valdoma kartų sistema, kurios nebuvo kituose serijos žaidimuose. Kiekviename karte sėdi du personažai: vienas vairuoja, kitas valdo daiktus, kuriuos galima keisti lenktynių metu. Tai suteikia papildomo strateginio gylio, leidžiant valdyti daiktų naudojimą ir apsisaugoti. Žaidime yra 20 personažų, suskirstytų į tris svorio kategorijas – lengvą, vidutinę ir sunkią, kurios lemia kartų pasirinkimą. Kiekvienas personažų pora turi unikalų specialų daiktą, pavyzdžiui, Mario ir Luigi gali mėtyti ugnies kamuolius. Žaidime yra šešiolika trasų, suskirstytų į keturias taures. „Luigi Circuit“ yra pirmoji „Mushroom Cup“ trasa ir puikiai parodo „Double Dash!!“ žaidimo dinamiškumą. „Luigi Circuit“, pirmoji „Mushroom Cup“ trasa „Mario Kart: Double Dash!!“, yra gudriai paprastas, bet chaotiškas pristatymas „GameCube“ eros kartų lenktynėms. Ši trasa, nors ir atrodanti kaip pradedantiesiems tinkama ovalo formos trasa, ypatingai 100cc variklio klasėje ir aukščiau, tampa pavojinga vieta, skiriančia ją nuo kitų pradinių trasų. Trasa yra ryškiame, saulėtame fone, su džiūgaujančiais žiūrovais ir kalvomis. Fone matomas didingas dvaras, panašus į „Luigi’s Mansion“ dvarą, pabrėžiantis trasos ryšį su Luigi personažu. Trasos išplanavimas primena suspaustą ovalą, su dviem plačiais, kampuotais U-posūkiais, sujungtais ilgu tiesiu ruožu. Pagrindinė „Luigi Circuit“ ypatybė yra jos centrinis tiesus ruožas, kuriame vyksta dviejų krypčių eismas. Šis dizainas tampa svarbus skiriant variklio klases. 50cc klasėje, skirtoje naujokams, šį ruožą dalija tvirta betono pertvara, atskirianti lenktynininkus. Tačiau 100cc klasėje (taip pat 150cc ir veidrodiniame režime) ši pertvara visiškai pašalinama. Pašalinus centrinę pertvarą 100cc klasėje, lenktynių pobūdis pasikeičia. Lenktynininkai priversti važiuoti priešpriešaisiančiu eismu. Tai sukelia greitus susidūrimus su priešininkų kartais, kas gali sustabdyti žaidėją ir priversti pamesti daiktus. Be to, be pertvaros galima šaudyti žaliomis kriauklėmis ar kitais sviediniais į priešingomis kryptimis važiuojančius priešininkus. Tai paverčia tiesų ruožą nenuspėjamu ruožu, kur svarbesnė situacinė sąmonė nei gryna greitis. Be centrinio chaoso, trasoje yra ir kitų kliūčių bei strateginių elementų. Pagrindinė kliūtis yra „Chain Chomp“, pritvirtintas prie pirmojo posūkio. Nors jis loja ir puola lenktynininkus, jis taip pat saugo pagrindinį trumpinį. Įgudę žaidėjai gali naudoti grybą ar žvaigždę, kad pasinaudotų greitaeigiu aplenkdami „Chain Chomp“, taip išvengdami didelės dalies posūkio. Trasos du pagrindiniai U-posūkiai yra kampuoti ir jų kraštuose yra greitinančios platformos. Tai kelia rizikos ir atlygio scenarijų: žaidėjai turi pasirinkti tarp greičio padidinimo ilgesniu išoriniu keliu ar trumpesniu vidiniu kampu. Garso takelis „Luigi Circuit“ apibūdinamas optimistiška, švilpiančia melodija, kuri dalijasi su „Mario Circuit“ ir „Yoshi Circuit“ tame pačiame žaidime. Tai sustiprina trasos „Grand Prix“ stilių. Apibendrinant, „Luigi Circuit“ 100cc lygyje yra ne tik treniruočių trasa, bet ir „Mario Kart: Double Dash!!“ chaoso potencialo paroda. Pašalinus saugos pertvarą, žaidėjai susiduria su gyva priešpriešinio eismo grėsme, paversdami paprastą trasą chaotiška dvipuse mūšio lauku. More Mario Kart: Double Dash!! https://bit.ly/491OLAO Wikipedia: https://bit.ly/4aEJxfx #MarioKart #MarioKartDoubleDash #GameCube #TheGamerBayLetsPlay #TheGamerBay