Mario Kart Tour

ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ ਟੂਰ, ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪਿਆਰੀ ਅਤੇ ਅਰਾਜਕ ਫਰੈਂਚਾਇਜ਼ੀ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਗੇਮਿੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ। 2019 ਵਿੱਚ iOS ਅਤੇ Android ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਇਆ, ਇਹ ਗੇਮ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਆਪਣੇ ਕੰਸੋਲ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਆਈਟਮ-ਆਧਾਰਿਤ ਰੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੁਫਤ-ਖੇਡ, ਚੱਲਦੇ-ਫਿਰਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਗੇਮ ਹੈ ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਸਕੋਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਹੀ ਲਾਈਵ-ਸੇਵਾ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕੀਮ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਰਟੀਕਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਖੇਡਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਕਾਰਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਿਡਾਰੀ ਉਂਗਲੀ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਸਵਾਈਪ ਕਰਕੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਫਟ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਵਾਈਪ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਈਟਮਾਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟੈਪ ਨਾਲ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਚਾਰੂ ਪਹੁੰਚ ਗੇਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ ਖੇਡ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਰਲੀਕਰਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਾਲਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਇਰਾਦਾਪੂਰਵਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੋਣ ਹੈ ਜੋ ਕੰਸੋਲ ਗੇਮਾਂ ਦੇ ਸੂਖਮ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮਕੈਨਿਕਸ ਉੱਤੇ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਿਕਸ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ ਟੂਰ ਦੋ-ਹਫਤੇ ਦੇ "ਟੂਰ" ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰ ਟੂਰ ਥੀਮ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਪੈਰਿਸ, ਟੋਕੀਓ, ਜਾਂ ਲੰਡਨ ਵਰਗੇ ਅਸਲ-ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਮੌਸਮੀ ਸਮਾਗਮ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ, ਕਾਰਟ, ਗਲਾਈਡਰ, ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੱਕਰਵਾਤੀ ਫਾਰਮੈਟ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਕੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੌਗ ਇਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਟਰੈਕ ਖੁਦ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ, ਸ਼ਹਿਰ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੋਰਸਾਂ ਅਤੇ ਫਰੈਂਚਾਇਜ਼ੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚੋਂ ਰੀਮਾਸਟਰਡ ਕਲਾਸਿਕਸ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਅਕਸਰ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਈ ਰੂਟ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ, ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ ਟੂਰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਕੋਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਗੇਮ ਹੈ। ਉੱਚ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੌੜ ਜਿੱਤਣਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੈ। ਅੰਤਮ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਅੰਕ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਖਿਡਾਰੀ ਦੇ ਸਕੋਰ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਡ੍ਰਿਫਟਿੰਗ, ਮਿਨੀ-ਟਰਬੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੂੰ ਆਈਟਮਾਂ ਨਾਲ ਮਾਰਨ, ਅਤੇ ਸਿੱਕੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਾਜ਼ੁਕ ਤੱਤ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਕਾਰਟ, ਅਤੇ ਗਲਾਈਡਰ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਚੋਣ ਹੈ। ਹਰ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਨਪਸੰਦ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੁਆਇੰਟ ਮਲਟੀਪਲਾਈਅਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਈਟਮ ਬਾਕਸ ਪ੍ਰਤੀ ਤੁਹਾਡੀ ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗੇਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਖਿਡਾਰੀ ਹਰੇਕ ਖਾਸ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਕੋਰਿੰਗ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਚਰਿੱਤਰ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੋਸਟਰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਨਾਮਾਂ ਲਈ ਦੂਜੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸਕੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਰੈਂਕ ਕੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ "ਗਾਚਾ" ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਖਿਡਾਰੀ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਆਈਟਮਾਂ ਦੇਣ ਵਾਲੀ "ਪਾਈਪ" ਨੂੰ ਫਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰੂਬੀ ਨਾਮਕ ਇਨ-ਗੇਮ ਮੁਦਰਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੇਮ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਈ, ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ-ਖਰੀਦ ਸਪਾਟਲਾਈਟ ਸ਼ਾਪ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਏਜੰਸੀ ਦਿੱਤੀ। ਮੁਦਰੀਕਰਨ ਵਿੱਚ "ਗੋਲਡ ਪਾਸ" ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਗਾਹਕੀ ਸੇਵਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਨਾਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰੇਸਿੰਗ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗੇਮ ਨੇ ਚਰਿੱਤਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਈਟਮਾਂ ਅਤੇ "ਫ੍ਰੈਂਜ਼ੀ" ਮੋਡ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਕਾਸ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਤਿੰਨ ਆਈਟਮਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਟਰਿੱਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਅਵਸਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਥਾਈ ਅਭੇਦਤਾ ਅਤੇ ਉਸ ਆਈਟਮ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਕੋਰ ਬੂਸਟ ਮਿਲ ਸਕੇ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ ਟੂਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੰਨਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਮਲਟੀਪਲੇਅਰ ਰੇਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬੈਟਲ ਮੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਕੋਰ-ਚੇਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁਦਰੀਕਰਨ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਧਿਆਨ ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ 8 ਡੀਲਕਸ ਵਰਗੀ ਗੇਮ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਰੇਸਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਤੋਂ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੇ ਆਪਣੀ ਇੱਕ ਸਫਲ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਫਰੈਂਚਾਇਜ਼ੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸਰਲ, ਫਿਰ ਵੀ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੂੰਘੀ, ਮੋਬਾਈਲ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ ਜੋ ਖੇਡ ਦੇ ਛੋਟੇ ਝਟਕੇ ਅਤੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।