Mario Kart Tour

ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ ਟੂਰ ਮਨਪਸੰਦ ਕਾਰਟ ਰੇਸਿੰਗ ਫਰੈਂਚਾਇਜ਼ੀ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮਾਰਟਫੋਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ, ਇਹ 25 ਸਤੰਬਰ, 2019 ਨੂੰ ਐਂਡਰਾਇਡ ਅਤੇ ਆਈਓਐਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੁਪਰ ਮਾਰੀਓ ਰਨ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਪਿਛਲੇ ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਮੋਬਾਈਲ ਟਾਈਟਲਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ ਟੂਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਅਕਾਉਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੇਮ ਮੋਬਾਈਲ ਪਲੇ ਲਈ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਧਾਰਨ ਟੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖਿਡਾਰੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਉਂਗਲ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰ, ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਅਤੇ ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਜੰਪ ਬੂਸਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਿਡਾਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸਪੀਡ ਬੂਸਟ ਲਈ ਰੈਂਪ ਤੋਂ ਟਰਿੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਫਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਮਰਥਿਤ ਡਿਵਾਈਸਾਂ 'ਤੇ ਗਾਇਰੋਸਕੋਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਪੋਰਟਰੇਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਖੇਡਣ ਯੋਗ, ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਮੋਡ ਸਪੋਰਟ ਜੋੜਿਆ। ਕੰਸੋਲ ਐਂਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਭਟਕਾਵ ਹਰ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀਆਂ "ਟੂਰਾਂ" ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੇਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਹੈ। ਹਰ ਟੂਰ ਥੀਮ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਨਿਊਯਾਰਕ ਜਾਂ ਪੈਰਿਸ ਵਰਗੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ, ਪਰ ਮਾਰੀਓ ਕਿਰਦਾਰਾਂ ਜਾਂ ਗੇਮਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਥੀਮਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੂਰ ਕੱਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕੋਰਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੋਨਸ ਚੁਣੌਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੋਰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀਆਂ ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ ਗੇਮਾਂ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਟਰੈਕਾਂ (ਕਦੇ-ਕਦੇ ਨਵੇਂ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨਾਲ ਰੀਮਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ) ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਥੀਮਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਕੋਰਸਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਿਰਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਸੁਆਦ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਵੀ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਗੇਮਪਲੇ ਵਿੱਚ ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਰੇਸਿੰਗ ਵਰਗੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ "ਫਰੈਂਜ਼ੀ ਮੋਡ" ਹੈ, ਜੋ ਉਦੋਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖਿਡਾਰੀ ਆਈਟਮ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਮਾਨ ਆਈਟਮਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਥਾਈ ਅਭੇਦਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿਡਾਰੀ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਸ ਆਈਟਮ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਕਿਰਦਾਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁਨਰ ਜਾਂ ਆਈਟਮ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ ਟੂਰ ਇੱਕ ਪੁਆਇੰਟ-ਆਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਿਡਾਰੀ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ, ਸਿੱਕੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ, ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ, ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟਰਿੱਕ ਕਰਨ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਪੁਆਇੰਟ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਕੰਬੋ ਸਿਸਟਮ ਇਨਾਮ ਚੇਨਡ ਕਾਰਵਾਈਆਂ। ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਰੈਂਕਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚ ਸਕੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਖਿਡਾਰੀ ਡਰਾਈਵਰ, ਕਾਰਟ ਅਤੇ ਗਲਾਈਡਰ ਇਕੱਠੇ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੰਸੋਲ ਵਰਜਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਟਾਂ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਸਟੈਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ ਟੂਰ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਆਈਟਮਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਹਰੇਕ ਖਾਸ ਟਰੈਕ ਲਈ ਹਰੇਕ ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਕੋਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਟਾਇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੈਂਜ਼ੀ ਮੋਡ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਾਰਟ ਬੋਨਸ-ਪੁਆਇੰਟ ਮਲਟੀਪਲਾਈਅਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਲਾਈਡਰ ਕੰਬੋ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਕੋਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਕੋਰਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ, ਕਾਰਟ ਅਤੇ ਗਲਾਈਡਰ ਦੇ ਸਹੀ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਮਲਟੀਪਲੇਅਰ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਿਡਾਰੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ, ਨੇੜੇ, ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਦੋਸਤ ਸੂਚੀ ਤੋਂ ਅੱਠ ਹੋਰ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਲਟੀਪਲੇਅਰ ਰੇਸ ਟੀਮ ਬਨਾਮ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰੇਸ, ਕਾਰਟ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਆਈਟਮ ਸਲਾਟ ਨੰਬਰਾਂ ਵਰਗੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਰੈਂਕਡ ਸਿਸਟਮ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੇ ਉੱਚ ਸਕੋਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਲ ਮੋਡ, ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬੈਲੂਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਲੜਾਈ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ ਟੂਰ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਮੁਦਰੀਕਰਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ "ਗਾਚਾ" ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ। ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੇ ਰੂਬੀਜ਼ (ਗੇਮਪਲੇ ਰਾਹੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਮਾਈ ਜਾਂ ਅਸਲ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਖਰੀਦਿਆ) ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਇਨ-ਗੇਮ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ "ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਫਾਇਰ" ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ, ਬੇਤਰਤੀਬ ਡਰਾਈਵਰ, ਕਾਰਟ, ਜਾਂ ਗਲਾਈਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਲੂਟ ਬਾਕਸ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੂਏ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਣ ਲਈ ਆਲੋਚਨਾ ਖਿੱਚੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵੀ ਹੋਏ। ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਵਿੱਚ, ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਨੇ ਗਾਚਾ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਇਸਨੂੰ "ਸਪਾਟਲਾਈਟ ਸ਼ਾਪ" ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਿੱਥੇ ਖਿਡਾਰੀ ਰੂਬੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਿੱਧੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਈਟਮਾਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਖਿਡਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੇਮ ਵਿੱਚ "ਗੋਲਡ ਪਾਸ" ਵੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਾਸਿਕ ਗਾਹਕੀ ($4.99/ਮਹੀਨਾ) ਜੋ ਤੇਜ਼ 200cc ਰੇਸ, ਵਾਧੂ ਇਨ-ਗੇਮ ਇਨਾਮ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਾਚਾ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸਵਾਗਤਯੋਗ ਸੀ, ਗੇਮ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਮਾਈਕਰੋਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਗੋਲਡ ਪਾਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੁਦਰੀਕਰਨ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ ਟੂਰ ਮੋਬਾਈਲ 'ਤੇ ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਫਲ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਹਰ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀਆਂ ਟੂਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਨਿਯਮਤ ਅਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਤੰਬਰ 2023 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ (ਕੋਰਸ, ਡਰਾਈਵਰ, ਕਾਰਟ, ਗਲਾਈਡਰ) ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਟੂਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀਆਂ ਟੂਰਾਂ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੀ ਕਿਰਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਚ 2022 ਵਿੱਚ ਖੇਡਣ ਯੋਗ ਰੇਸਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ ਟੂਰ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕਈ ਅਸਲ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਨਟੈਂਡੋ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਮਾਰੀਓ ਕਾਰਟ 8 ਡੀਲਕਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਬੂਸਟਰ ਕੋਰਸ ਪਾਸ DLC ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।