Mario Kart Tour

Nintendon Mario Kart Tour on ilmaiseksi pelattava kilpa-ajopeli iOS- ja Android-laitteille. Se mukauttaa pitkäikäisen konsolisarjan kosketusnäytöille ja mobiililaitteille suunnitelluksi palvelupohjaiseksi malliksi. Pelin julkistamisen jälkeen vuonna 2018, se julkaistiin valikoiduissa maissa keväällä 2019 ja maailmanlaajuisesti 25. syyskuuta 2019. DeNA, Nintendon mobiilikumppani muun muassa Fire Emblem Heroes -pelissä, vastasi suuresta osasta kehitystä, kun taas Nintendo EPD valvoi pelin alkuperäisen Mario Kart -tunnelman säilymistä. Koska älypuhelimista puuttuu fyysiset painikkeet ja analogitikut, suunnittelutiimi yksinkertaisti ohjaimia. Ohjaus tapahtuu pyyhkäisemällä vasemmalle tai oikealle näytöllä, kun taas driftit, esineiden käyttö ja hypyt ovat automatisoituja tai lyhyitä painalluksia, valitusta ohjaustyylistä riippuen. Kartit kiihtyvät automaattisesti; pelaajan tehtävänä on pääasiassa valita ajolinjat, ajoittaa driftit ja käyttää esineitä. Radat ovat yleensä kahden kierroksen mittaisia, toisin kuin konsolisarjojen standardi kolme kierrosta, mikä pitää pelisessiot alle kahdessa minuutissa mobiilikäytön mukavuuden vuoksi. Mario Kart Tourin rakenne perustuu "kierroksiin", kahden viikon kausiin, jotka on teemoitettu maailman kaupunkien (Tokio, Pariisi, New York), Mario-pelisarjan paikkojen (Rainbow Road, Bowserin linna) tai juhlapyhien mukaan. Jokainen kierros tarjoaa nippu uusia ja palaavia ratoja, aikarajoitettuja haasteita ja avattavia kuljettajia, kartteja ja liitäjiä. Radat on rakennettu kolmella vaikeustasolla – normaali, kääntö ja temppu (R/T sisältää lisäramppeja ilmassa suoritettaviin temppubonuksiin) – uudelleenkäyttäen elementtejä tarjotakseen vaihtelua ilman latauskokoon kasvua. Edistyminen poikkeaa perinteisestä Grand Prix -cup-mallista. Pelaajat suorittavat cuppeja, jotka sisältävät kolme kilpailua plus yhden bonushaasteen, kuten Goombien murskaamisen tai tietyn matkan liitämisen. Suorituskykyä arvioidaan pisteillä, jotka perustuvat sijoitukseen, komboihin, hahmon/kartin/liitäjän tasoon ja perusominaisuuksiin. Pistekynnyksien saavuttaminen palkitsee Grand Stars -tähdillä, päävaluutalla, joka avaa seuraavat cupit, rubiinit, kolikot ja esinelipukkeet. Peli nojasi alun perin gacha-pelimekaniikkaan. Pelaamalla hitaasti tai oikealla rahalla hankittavat rubiinit syöttivät Piippuun, virtuaaliseen kapseliautomaattiin, joka jakoi satunnaisesti eri harvinaisuustason kuljettajia, kartteja ja liitäjiä. Huippuluokan esineet antoivat korkeammat peruspisteet ja suuremman todennäköisyyden päästä "Frenzy Modeen", väliaikaiseen tehostukseen, joka myöntää rajattoman esineiden käytön ja voittamattomuuden. Pehmeät maksuseinät johtuivat suosikki-radan järjestelmästä: jokaisella radalla on joukko "Top Shelf" -kuljettajia, kartteja ja liitäjiä, jotka avaavat enemmän esinepaikkoja ja pistebonusja. Suositeltujen varusteiden omistaminen antaa suuren kilpailuedun, kannustaen pelaajia käyttämään Piippua tai 4,99 dollarin kuukausittaista Gold Passia, joka lisää 200cc nopeutta, lisäpalkintoja ja eksklusiivisia haasteita. Gacha-mallin kritiikki, erityisesti länsimaisen yleisön keskuudessa, joka ei ollut tottunut aggressiivisiin loot boxeihin Nintendon tuotteissa, oli nopeaa. Sääntelypaine joillakin alueilla ja kuluttajien vastareaktiot johtivat uudelleensuunnitteluun. Lokakuussa 2022 Nintendo poisti Piipun kokonaan ja korvasi sen Spotlight Shopilla, jossa esineitä myydään läpinäkyvällä, tosin yhä premium-hintaisella rubiinimäärällä. Gold Pass pysyy, ja edelleen on olemassa kestävyysrajoitus: päivittäisten moninpelikilpailujen enimmäismäärä sijoitustasoilla on rajoitettu, elleivät pelaajat päivitä. Moninpeli itsessään saapui maaliskuussa 2020 useiden betatestien jälkeen. Kaksi tilaa on olemassa: standardi moninpeli, jossa esineiden tasapaino on säädetty rentoon pelattavuuteen, ja sijoitusmoninpeli, joka syöttää viikoittaisiin Cup-rankingiin. Pisteet tietystä kolmen ennalta määrätyn radan ryhmästä määrittävät pelaajan tason; parhaat suoriutujat etenevät korkeampiin tasoihin parempia palkintoja varten, kun taas heikosti suoriutuvat riskinävät putoamisen. Tämä tikapuu synnyttää jatkuvan hiomisen optimoiduille varustekokonaisuuksille ja kartin osien tasojen nostamiselle, jotka vaativat duplikaattihankintoja tai pelin sisäisiä kolikoita. Mario Kart Tourin audiovisuaalinen esitys on uskollisuudeltaan lähellä Mario Kart 7:ää ja 8 Deluxeä, vaikkakin mobiililaitteille tehdyin kompromissein. Hahmomallit, ratageometriat ja shader-efektit on uudelleenkäytetty tai skaalattu alas, mutta väripurkauset, dynaamiset kamerakulmat ja tuttu, jingle-täyteinen ääniraita säilyttävät konsolilaatuisen viehätyksen. Nintendon perintöön viitataan usein: pikselöity 8-bittinen Mario, Pauline Donkey Kongista ja tuntemattomat viholliset, kuten Fire Bro, ovat liittyneet kuljettajavalikoimaan yhdessä vakiokasvojen Marion, Peachin ja Bowserin kanssa. Vaihtoehtoiset asut – Vacation Luigi, Samurai Mario, Tanooki Rosalina – toimivat sekä fanipalveluksena että rahastusmekanismina. Julkaisun jälkeinen tuki on ollut vankkaa. Uudet radat, kuten Ninja Hideaway tai alkuperäiset kaupunkiradat, pitävät sisältöputken virtaavana, ja SNES-, GBA-, DS- ja Wii-pelien vanhoja ratoja remasteroidaan tasaisesti. Jotkut Tourin debyyttiradoista, erityisesti metropolialueen radat, ovat palanneet pääsarjan Mario Kartiin Mario Kart 8 Deluxen Booster Course Passin kautta, mikä korostaa Tourin vaikutusta pelisarjan ekosysteemiin.